如今國內(nèi)的廢紙回收價格正處于“過山車”階段，但究竟到?jīng)]到底，誰也說不清。對于很多以此為生的廢舊物資回收者來說，現(xiàn)在他們就像蒙著眼睛坐過山車。而在這背后是他們可能遭遇的更大的經(jīng)濟損失。

當(dāng)下全國廢紙價格指數(shù)為1784元/噸，相比9月份的2600+的回收價格，整體下跌幅度在500—700元/每噸。“幾個月掙了好幾年的錢，一個月又賠進了一年的錢！”有從事廢舊物資回收的從業(yè)者感慨地說。

回暖：12月多家紙廠上調(diào)原紙價格

12月剛開始，紙業(yè)巨頭東莞玖龍宣布了12月份的漲價計劃。紙制品廠的漲價就意味著廢紙的身價漲了。

此次玖龍宣布從12月5日開始旗下全品類紙品漲價100元/噸。雖然這次漲價幅度并不大，但終于讓做廢紙生意的人們看到了紙價上漲的希望。有分析人士指出，作為行業(yè)龍頭的玖龍在紙業(yè)市場具有風(fēng)向標(biāo)意義：它的漲價可能會引來一大波紙廠漲價函正呼嘯而來。

其實在東莞玖龍之前，近幾天已經(jīng)有多家紙廠先后宣布漲價，從整個行業(yè)來看，原紙價格在近期整體還是呈上漲趨勢。

2017年11月27日起，安徽浙源再生紙業(yè)科技有限公司將高強瓦楞紙價格在原有基礎(chǔ)上每噸上調(diào)200元。

2017年11月30日起， 杭州富陽鑫源紙業(yè)有限公司上調(diào)100元/噸。

2017年12月1日起，河北省保定市東方造紙有限公司所有產(chǎn)品（高強瓦楞紙、普通瓦楞紙、雙膠紙、書寫紙）出廠價上調(diào)200元/噸。

2017年12月1日起，天津廣聚源紙業(yè)集團有限公司/天津市厚德金源商貿(mào)有限公司/天津市圣祥龍紙制品銷售有限公司高強瓦楞紙和再生箱板紙在原執(zhí)行價格基礎(chǔ)上上調(diào)200元/噸。

2017年12月1日起。華發(fā)紙業(yè)（福建）股份有限公司高強瓦楞紙價格上調(diào)200元/噸。

2017年12月1日起。華發(fā)紙業(yè)（福建）股份有限公司高強瓦楞紙價格上調(diào)200元/噸。

2017年12月1日起。富陽地區(qū)多家紙廠同發(fā)原紙漲價消息，普遍上調(diào)100元/噸。

2017年12月5日起。富陽地區(qū)有三家紙廠繼續(xù)上調(diào)原紙價格，上調(diào)幅度為200元/噸左右。

其中富陽地區(qū)紙廠調(diào)價的原因，主要是基于環(huán)保要求以及市場波動。其次部分廠家是因為設(shè)備的優(yōu)化，加工成本的增長導(dǎo)致漲價。

顯然當(dāng)下的漲價已經(jīng)不是一兩家企業(yè)自己的動作，而是整個行業(yè)的走向！

廢紙回收商的落寞：賺來總是虧損去

這輪漲價潮究竟會不會持續(xù)，這可能才是業(yè)內(nèi)人士最關(guān)注的，因為即便現(xiàn)在漲價，如果判斷不好沒踩準(zhǔn)點兒，也可能見不到利潤甚至出現(xiàn)虧損。

作為造紙廠上游行業(yè)的廢紙回收行業(yè)今年已經(jīng)深刻領(lǐng)略了這種感受：經(jīng)歷了今年春季以后的暴漲以及10月下旬開始的暴跌之后，很多做了十幾年廢紙回收生意的商家都表示從沒經(jīng)歷過今年這種詭異行情，“幾個月掙了好幾年的錢，一個月又賠進了一年的錢！”

據(jù)媒體報道，由于10月下旬開始的那輪廢紙價格暴跌，很多廢紙回收者已經(jīng)把一年的利潤全賠了進去。

說今年紙品行情像過山車并不過分，包括廢紙和成品紙的價格都是這樣。

成品紙方面，在2017年8月至9月份間國內(nèi)的瓦楞紙、白板紙、生活紙、新聞紙、銅版紙等原紙每噸上漲了300元到900元。進入10月份后提價再次加速。以東莞玖龍發(fā)布的漲價通知為例，其9月26日至10月10日期間，對?？?、瓦楞紙、白板紙?zhí)醿r200至300元/噸，這已經(jīng)是其9月份的第四次調(diào)價通知。緊接著，東莞玖龍又宣布10月11日至10月20日再次提價100至200元/噸。

  此后的11月份，東莞玖龍分別在11月6日、11月13日、11月21日、11月28日四次降價，累計降幅超過2000元/噸，幾乎接近9月份四次漲價的總漲幅。

廢紙方面，廢紙回收價格跟隨成品紙同期波動，以北京市場為例，常年保持在每公斤0.5至0.8元的廢紙箱，今年9、10月份曾一路達到每公斤1.5至2元。然而目前已經(jīng)又回落到了不到1元。根據(jù)紙去哪了數(shù)據(jù)顯示，目前全國紙廠廢紙收購均價為1784元/噸，這是近三月以來的較低的價格。

紙價上漲之因：政策因素+市場傳導(dǎo)

對于此輪紙價上漲，目前發(fā)出漲價函的造紙廠多數(shù)位于華東、華北地區(qū)，前者集中于杭州富陽地區(qū)，后者集中于京津冀地區(qū)。

對此，有行業(yè)人士分析漲價很大程度與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保政策有關(guān)。比如杭州富陽地區(qū)的紙廠反映，當(dāng)?shù)匾衙鞔_推進節(jié)能減排工作，12月中旬將迎來10天的停產(chǎn)檢修期；而京津冀地區(qū)的紙廠也面臨著秋冬季大氣污染綜合治理，不少紙廠停機限產(chǎn)。同時電代煤、氣代煤的要求也使得生產(chǎn)成本出現(xiàn)上升，這些或許是促使這些地區(qū)紙廠漲價的主要原因。但隨后，包括東莞玖龍以及福建的紙廠也開始漲價，可能就是行業(yè)傳導(dǎo)效應(yīng)造成的了。

此有行業(yè)人士指出，上個月許多紙廠都處于虧損狀態(tài)，經(jīng)過一個月左右的降價出庫后，本月初紙價出現(xiàn)一定的反彈也屬于正?，F(xiàn)象，但預(yù)計漲價幅度不會太大。至于這輪漲價能否持續(xù)，行業(yè)人士指出下游包裝企業(yè)的反應(yīng)也很重要。其實，試探下游反應(yīng)是很多紙廠都要面臨的問題，即便像東莞玖龍這樣的巨頭型企業(yè)，其價格變化的舉動也要考量上下游的聯(lián)動效應(yīng)。因此東莞玖龍此次每噸小幅上漲100元也被認(rèn)為既是試探下游包裝企業(yè)的市場需求，也在試探其他紙廠的反應(yīng)情況。

宏觀政策對未來“紙價”影響較大

宏觀的大政策仍是影響未來“紙價”的一條重要線索。

首先是當(dāng)下我國對于環(huán)保治理力度空前，這一大背景在相當(dāng)長一段時間都會對我國紙業(yè)有深遠影響。我國在加快對造紙包裝行業(yè)落后產(chǎn)能的淘汰速度的同時，一方面對于欠缺規(guī)范的廢紙回收行業(yè)帶來了影響，很可能他們會找不到下家；但另一方面可能也會造成成品紙的階段性緊張，從而帶來價格上揚。今年上半年的這輪紙品漲價很大程度就是受到了這種影響。

此外，外廢被禁也是重要原因。廢紙是國內(nèi)的重要原料之一，2017年8月份環(huán)保部發(fā)布新版的《進口廢物管理目錄》中明確，未經(jīng)分揀的廢紙從限制進口調(diào)整為禁止進口，回收紙及紙板被列入了“禁入名單”。進口政策收緊導(dǎo)致進口廢紙供應(yīng)量減少，使得國內(nèi)廢紙價格猛漲，從而帶動了下游成本上漲。

2017年10月23日，環(huán)保部又發(fā)布了《進口廢紙環(huán)境保護管理規(guī)定（征求意見稿）》，其中規(guī)定申請進口廢紙許可的加工利用企業(yè)應(yīng)為以廢紙為原料的生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)生產(chǎn)能力應(yīng)不小于30萬噸/年，并具有與加工利用能力相適應(yīng)的制漿、造紙等生產(chǎn)加工設(shè)備。這其實又在一定程度上提高了利用進口廢紙企業(yè)的門檻，在客觀上會造成進口廢紙需求的壓縮。正是受到這一影響，我國的廢紙價格又出現(xiàn)了逐步下滑。

總之，如今影響國內(nèi)紙價的因素更加多元，因很難從簡單的季節(jié)性供需因素判斷，這對整個行業(yè)鏈條的從業(yè)者也都帶來了新的考驗。