近10年來，隨著“一帶一路”倡議的深入實施，中國已得到沿線100多個國家的響應和支持，國家之間的森林產品貿易總額從2013年的480億美元，到目前已經超過了720億美元。

作為全球的木材消耗大國，亞洲市場大概有71%的林產品（鋸材、原木、紙漿和紙張）都是運往中國，每年的進口木材的份額就高達55%。除此之外，被稱為“世界工廠”的中國，在木材行業(yè)的生產實力也不容小覷。

據Wood Central報道，僅在2020年，產自中國的膠合板就占了生產了全球71%，雖然近些年國內產量有所下滑，但不少中國企業(yè)也開始在馬來西亞和印度尼西亞投資膠合板制造業(yè)，另外還有500家中國公司在19個“一帶一路”倡議國家投資其他森林業(yè)務。

除了增加對海外市場的木材加工生產投資之外，中國在“一帶一路”上的基建投資同樣為木材供應鏈帶來不少便利。

在過去十年中，中國在中非大力投資建設貿易路線，通過該路線共進出口了超過4.2噸的木材，同時也為中國的膠合板和膠合板制造中心提供了穩(wěn)定的供需貨源，降低了運輸成本。

目前，中國公司與俄羅斯正在密切關注通往北極的貿易路線，如果能實現該路線的常態(tài)化運輸，中俄兩國之間的木材、石油和天然氣等商品的運輸成本將下降。

在去年的“一帶一路”沿線國家共同促進負責任木材貿易與投資論壇上，專家曾指出中國林業(yè)投資正轉向“伐木、加工、貿易”一體化。目前看來，中國林業(yè)依然堅持在這個大方向發(fā)展，總體來說，中國通過“一帶一路”倡議等途徑，在全球木材產業(yè)發(fā)展中扮演著越來越重要的角色，促進各國之間的合作與交流，實現互利共贏的目標。