全自動物流系統(tǒng)的定義和表現(xiàn)

在紙箱生產(chǎn)過程中，你可曾遇到這些困擾：車間紙板輸送及儲存管理耗時費力？裝了滾筒式物流卻無法發(fā)揮物流系統(tǒng)的效能？在輸送過程中經(jīng)常刮傷瓦楞紙板？出貨、調單、理貨造成管理人員的負擔？物流系統(tǒng)效率及設計不佳，人工物流跟不上瓦線生產(chǎn)的速度？

當智能化程度高的全自動智能物流系統(tǒng)出現(xiàn)之后，困擾紙箱廠的那些物流問題在慢慢地消失。

聯(lián)線生產(chǎn)是紙箱廠智能制造的基礎，全自動物流系統(tǒng)則是紙箱廠實現(xiàn)真正聯(lián)線生產(chǎn)的“高速公路”。全自動物流系統(tǒng)能夠幫助紙箱廠提高生產(chǎn)效率，降低損耗，減少用工人數(shù)。可以說，全自動物流系統(tǒng)讓紙箱生產(chǎn)踩上了智能制造的“風火輪”。

簡單來講，全自動物流系統(tǒng)需要配套智能輸送車、地滾/履帶式輸送車、90度/180度旋轉臺、X-Y橫向移載、瓦線自動分流系統(tǒng)、自動上/下棧板機等，并通過電腦系統(tǒng)讓這些配套智能地聯(lián)接起來。系統(tǒng)搭建好后，工作人員只需在電腦上輸入指令，全自動智能物流系統(tǒng)就能迅速、高速、準確地完成輸送任務了。

全自動智能物流系統(tǒng)的性能特點如下：

    1、自動將紙板從瓦線堆碼出口輸送至印刷機、貼合機、上光機、平軋機等后加工設備；

    2、高效提升倉儲系統(tǒng)的管理及輸送效率；

    3、即時性、視覺化的車間管理形式，倉儲情況一目了然；

    4、可對各機臺進行生產(chǎn)記錄及效能統(tǒng)計，供管理者參考。

全自動物流系統(tǒng)的組成部分

從紙板紙箱生產(chǎn)流程來看，全自動物流系統(tǒng)包括以下三個階段，分別為原紙物流、半成品物流、成品物流。

  1、原紙物流

原紙物流主要負責原紙運輸，企業(yè)通過搭建原紙倉庫智能ERP系統(tǒng)，結合條碼和芯片的運用，實現(xiàn)實時掌握每一卷原紙動態(tài)數(shù)量位置信息。原紙物流的使用，有助于原紙采購排單管理、殘卷在線管理、績效考核以及成本核算等。

原紙物流系統(tǒng)操作便捷，可實現(xiàn)原紙的自動運輸、自動上紙和回紙。

目前，原紙物流有以下三種模式：

第一種是單條軌道進出模式，也就是說一個原紙筒配一條軌道。每條軌道既是進紙的又是出紙的，這種模式投資最小，但不適合高速機生產(chǎn)作業(yè)。因為原紙進出都要耗費時間，只有等里面的原紙出來了才能進去，這不符合現(xiàn)代高速生產(chǎn)的需求。因此，這種模式已經(jīng)比較少見了。

第二種模式是四條軌道只進不出再加一條縱軌。即這四條軌道只進不出，原紙從另一端的縱軌出，原紙從另一端經(jīng)過一條很長的縱軌出去之后直接輸送到原紙倉庫。這種模式速度快，但是同時由于它所占空間很大，故而投資也大。所以，雖然在布局上最合理，但是投資大。

第三種模式就是四進一出，即四條軌道只負責原紙進入，而另有一條軌道負責讓原紙出來。這是多加了一條軌道而不是使用縱軌的模式，那條多加的軌道專門讓原紙出來，原紙一般是不會一同出來的，因此這種模式相對來說比較好一點，而且相對投資少且速度快。因此這是目前比較經(jīng)濟且效率較高的一種模式。

    紙箱廠配置原紙物流后，原本花在抱車以及抱車司機人工成本上的開銷都將節(jié)省下來。若抱車耗損及抱車司機工資成本合計500元/天，紙箱廠每減少一臺抱車，一月將減少成本1.5萬，一年將節(jié)省成本18萬。

2、半成品物流

    半成品智能化物流通過ERP智能物流將紙板半成品在指定時間送到指定地點，物流系統(tǒng)聯(lián)線機臺，讓設備實現(xiàn)不間斷生產(chǎn)。具體地說，就是將瓦線上生產(chǎn)的紙板運到紙箱生產(chǎn)車間。

3、成品物流

    紙板成品智能物流通過ERP智能物流和排車物流管理，將紙板成品自動打包或自動封上纏繞膜后送到指定地點裝車送貨。成品包括兩種，一種成品紙板；另一種是經(jīng)過印刷加工的成品紙箱。

    一部分成品，將通過成品智能物流自動送入成品倉庫，通過智能倉庫管理系統(tǒng)能隨時掌握每一堆紙箱動態(tài)數(shù)量位置。

另一部分成品，將通過成品物流直接從生產(chǎn)車間運至并裝入拖箱。工作人員只需通過系統(tǒng)發(fā)布指令，成品物流系統(tǒng)就能將指定成品運至指定位置。

全自動物流系統(tǒng)的優(yōu)勢 

具體而言，紙箱廠使用全自動物流，可以給企業(yè)帶來以下“好處”：

1、減少人工成本。日產(chǎn)紙板50萬平方米的二級廠，用滾筒式物流解決方案，至少得安排5～6個人才能完成任務；而如果使用全自動智能物流系統(tǒng)，則只需要1個人操作電腦就可以了。

2、搬運、堆垛更科學更合理。采用人工物流時，往往“見縫插針”地堆垛，當需要搬出某摞紙板時，才發(fā)現(xiàn)堆在了最里面，于此，人工操作時費時費力的事總會屢屢出現(xiàn)；而采用全自動智能物流系統(tǒng)后，倉儲情況在電腦上看一目了然，而且，由于各道工序的進展，能被智能物流系統(tǒng)判斷并記錄下來，于此，在搬運、堆垛時，就能更科學、更合理。

3、提升產(chǎn)能。對于制造企業(yè)來說，最大的成本是產(chǎn)能的浪費。如果讓數(shù)以千萬元的機器設備由于“物流”沒及時跟上，而處于低效生產(chǎn)狀態(tài)，真是可惜了。采用全自動智能物流系統(tǒng)，廠內所有機器設備由于整體補給運送效率的提升，于是能較好地發(fā)揮效能。

4、讓倉儲空間最大化。由于物流效率及管理的提升，可降低倉儲及生產(chǎn)的成品儲存時間及空間，達到真正的高效生產(chǎn)，即時接單、即時生產(chǎn)、即時出貨，從而讓企業(yè)始終處于高產(chǎn)能、高效率狀態(tài)。

5、讓生產(chǎn)更安全。因為全自動智能物流系統(tǒng)的所有移動設備均裝有感應裝置，當有物體或人進入時即能及時停止，于此保證人和設備安全。

選購物流系統(tǒng)時需要考慮的要素 

物流系統(tǒng)的三大基本功能是輸入、轉換和輸出。在瓦線生產(chǎn)過程中，物流系統(tǒng)要滿足以下功能：

1、快捷準確，縮短流程時間

2、節(jié)省人力物力

3、便于管理與識別

運用物流系統(tǒng)最大的目的就在于提高紙張運輸?shù)男б?，在不損壞紙張的基礎上，準確快捷地將紙張輸送到指定位置，縮短生產(chǎn)時間將最大化地提高生產(chǎn)效益。但是，無論配備什么樣的物流系統(tǒng)，都要以滿足生產(chǎn)速度為先決條件。如果機器高速生產(chǎn)就需要配以高速物流系統(tǒng)，如果生產(chǎn)本身就很緩慢，再配以高速的物流系統(tǒng)會使生產(chǎn)更加混亂，反而不利于生產(chǎn)效益的提高。

另外，現(xiàn)代物流系統(tǒng)最大的優(yōu)勢就是自動化設備代替了人工作業(yè)，大大節(jié)省了人工成本，便于工廠管理和系統(tǒng)識別。在國內一些比較小型的三級紙箱廠內仍可以看到工人搬運原紙或成品，既占用了人工又降低了生產(chǎn)速度，而且具有不穩(wěn)定性，不便于工廠人工管理。而在國外一些紙箱廠內幾乎看不到工人，寬敞的工廠里紙板井然有序地在傳送帶上運行，而工人只需設定一些參數(shù)操作一下系統(tǒng)即可。采用物流系統(tǒng)，也就是為了使工廠作業(yè)更便捷、迅速、穩(wěn)定以及盡可能地節(jié)省人力物力。

在選購物流系統(tǒng)時需要注意以下兩個方面：

1、位置控制方式的選擇

2、傳送模式的選擇

首先要考慮位置控制方式的選擇。一般而言，位置控制方式主要有兩種：伺服馬達控制和電眼識別。

伺服控制是用程序來控制，不容易損壞紙板，對紙板的保護是最穩(wěn)定的，但是其成本也相對較高。而電眼自動感應一般應用于自動輸送的物流以控制紙板的位置，其價格便宜。但是其安裝需要高出輸送面，容易致使紙板磕碰損壞。

如果用履帶式塑料鏈接來傳輸紙板，紙板最底層不需要墊板都不容易損壞，但是，它的缺點是不好維護，因為有時即使只是壞了一小部分都會導致整塊拆除，而且它的價格較高。相對而言，滾筒式輸送價格便宜且很好維護，但是它容易損壞最底層的紙板，所以在輸送紙板時需要加墊板。傳送皮帶和空氣吸風一般用于廢紙傳輸，傳送皮帶適用于較大物料的傳送，而空氣吸風則適用于較小物料的傳送。