據(jù)外媒消息，當(dāng)?shù)貢r間6月28日上午8點，由于勞資雙方的集體談判出現(xiàn)了僵局，加拿大國際碼頭和倉庫聯(lián)盟（ILWU）向不列顛哥倫比亞省海事雇主協(xié)會（BCMEA）正式發(fā)出72小時罷工通知。

罷工定于當(dāng)?shù)貢r間2023年7月1日上午8時開始在加大拿西海岸港口，罷工將代表加拿大西海岸的大多數(shù)港口陷入停頓。自2023年3月31日先前的協(xié)議到期以來，雙方一直無法達成協(xié)議。

此次罷工將影響不列顛哥倫比亞省30多個港口約7400名碼頭裝卸工和49家雇主和運營商，其中包括加拿大最繁忙的溫哥華港。

受此次罷工影響的最大港口是加拿大最大的港口溫哥華港以及魯珀特王子港等。據(jù)估計，加拿大西海岸港口每年處理價值近2,250億美元的貨物，運輸?shù)奈锲钒ǚb、電子產(chǎn)品、家居用品等多種消費品。

潛在的罷工行動引起了人們對加拿大供應(yīng)鏈以及國內(nèi)和國際貨物流動的擔(dān)憂。但是，負責(zé)維修糧食船和游輪的員工預(yù)計將免于罷工。

盡管有罷工通知，BCMEA表示愿意通過聯(lián)邦調(diào)解程序繼續(xù)談判，以找到一項平衡的協(xié)議，確保港口的穩(wěn)定性和加拿大人的貨物流動不間斷。

ILWU在其聲明中也表示：“BCMEA及其成員雇主拒絕就主要問題進行談判?！惫粲魾CMEA放棄所有讓步并進行真正的談判，以便在尊重碼頭工人的權(quán)利和條件的同時結(jié)束爭端。