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造紙業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要誰 內燃還是新能源?

   2019-06-18 10780
核心摘要:造紙業(yè)作為與國民經濟和社會發(fā)展關系密切的重要基礎原材料產業(yè),既為工農業(yè)、科技、國防提供功能性基礎原材料,也為人們文化和生活提供消費材料,是社會經濟鏈條上不可缺少的重要一環(huán)。長期以來,節(jié)能減排一直是造紙行業(yè)的一項重要工作,近十年來,造紙行業(yè)已累計淘汰落后產能4000余萬噸,通過技術進步、應用先進裝備及淘汰

造紙業(yè)作為與國民經濟和社會發(fā)展關系密切的重要基礎原材料產業(yè),既為工農業(yè)、科技、國防提供功能性基礎原材料,也為人們文化和生活提供消費材料,是社會經濟鏈條上不可缺少的重要一環(huán)。長期以來,節(jié)能減排一直是造紙行業(yè)的一項重要工作,近十年來,造紙行業(yè)已累計淘汰落后產能4000余萬噸,通過技術進步、應用先進裝備及淘汰落后產能,產業(yè)集中度提高,為資源的利用率提高以及環(huán)境治理的進步提供了有效的保障,目前行業(yè)70%以上產能的技術和裝備水平達到國際先進甚至領先水平,這其中就包括承擔搬運功能的叉車。

眾所周知,叉車在造紙行業(yè)的使命就是搬運,涉及的環(huán)節(jié)主要是像廢紙倉、木漿倉、輔料倉的裝卸和拖運以及成品的裝車出貨等,除了工況繁重外,紙行業(yè)的特性還要求叉車搬運必須具備零破損、承載力大、轉彎半徑小等能力??紤]到持續(xù)性、穩(wěn)定性、承載力這些至關重要的因素,長久以來大部分造紙企業(yè)都選擇使用燃油叉車,的確,超強的承載力、對環(huán)境的適應性以及燃料決定的超長工作時間,都滿足了紙廠的基本需求,但是問題也隨之逐漸顯現(xiàn),噪音,尾氣,發(fā)動機維修、維護難,不清潔,成本高,工人身體健康等一系列問題日益凸顯,而這些卻恰恰是電動叉車的優(yōu)勢所在。電動叉車操作簡單,排氣噪音低,排氣少,無污染,不僅在自動化程度、承載能力、作業(yè)通道寬度上與內燃叉車相當,還有著體積小、靈活、節(jié)能等優(yōu)點,尤其適合在室內和其它對環(huán)境要求較高的工況,對工人來說,有利于叉車操作人員的身體健康。但是傳統(tǒng)電動叉車在動力、穩(wěn)定性及充電等決定性要素方面表現(xiàn)又不夠出色,因此,盡管擁有內燃不具備的很多優(yōu)點,但傳統(tǒng)電動叉車道阻且艱。



 

的確,在造紙廠無論是堆放、轉運、裝車還是投料,環(huán)境都比較惡劣,且正常都要工作18-20小時/天,搬運的紙及相關產品又是潔凈易損品,這就要求叉車必須具備長久強勁的動力輸出,另外,起升速度、爬坡能力的表現(xiàn)在造紙業(yè)也是考量的必備要素。比亞迪電動叉車配備AC馬達、高效驅動器和液壓系統(tǒng),完美配合電機驅動系統(tǒng),確保動力系統(tǒng)的高效輸出。同時配備三相交流異步電機、高智能電控系統(tǒng),可根據操作習慣和操作工況,提供S/P/H不同的動力模式,行駛速度、起升速度快,爬坡能力強,效率更高。如何保證造紙廠最終成品紙的安然無恙呢?比亞迪電動叉車配備先進的貨叉下降緩沖系統(tǒng),可有效減少貨叉下降時沖擊力對貨物的損害。面對每天18-20小時的工作時間,比亞迪電動叉車1小時快速充電,適合造紙行業(yè)多班制運營狀況,能夠從容應對各種作業(yè)環(huán)境。

(責任編輯:小編)
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