近年來，紙箱價格大幅上漲，一汽豐田自2017年1月起，紙箱累計漲幅超過20%。為控制成本，一汽豐田相關(guān)人員共同努力，實現(xiàn)了年降成本本約154萬元，平均降價約34.8%。

紙箱大漲，一汽豐田著力控成本

今年，一汽豐田黨委以“雙率”提升為目標，在全體員工中開展“三箭齊發(fā)、挑戰(zhàn)極限、首戰(zhàn)必勝”主題實踐活動，隨即工廠調(diào)達課下達GPS品降價8%的挑戰(zhàn)目標。3月初工廠調(diào)達課黨支部開展黨員立項活動。

一汽豐田調(diào)達課邢路超介紹，由他負責(zé)的GPS品降本課題中，最為艱難的是紙箱項目。2016年10月起，紙箱成本大幅上漲，2017年1月至今，紙箱成本漲幅超過了20%。

雖然一汽豐田通過合理引導(dǎo)廠家，在一定時間內(nèi)有效地抑制了產(chǎn)品漲價，但距課內(nèi)的挑戰(zhàn)目標仍有很大差距。既然單純的單價遞減困難，那就轉(zhuǎn)變思路，在式樣調(diào)整上下功夫。

一汽豐田通過現(xiàn)地現(xiàn)物，在與產(chǎn)品設(shè)計人員，包裝作業(yè)人員交流中發(fā)現(xiàn)，有的紙箱在使用過程中，某些部位承重極小，那是否可以采用更薄的紙板代替，以節(jié)約成本？

節(jié)省紙箱用材量，實現(xiàn)年降本154萬元

工廠調(diào)達課、補給管理課、供應(yīng)商共同就上述方案展開工作，就涉及的11款保險杠包裝方案進行多次研討、設(shè)計、測試，最終在材料單價不變的情況下，通過節(jié)省用材量，達成產(chǎn)品的成本遞減。

該項改善，實現(xiàn)了年降本約154萬元，平均降價約34.8%，遠超課內(nèi)的挑戰(zhàn)目標。

現(xiàn)在，一汽豐田正嘗試推廣至大燈包裝等其他產(chǎn)品上，通過本次活動，不僅僅實現(xiàn)了該項目的階段性成果，也走通了一條調(diào)達、工廠、供應(yīng)商協(xié)同改善的道路。