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大小紙廠成本差異超1000元/噸,小紙廠被淘汰后紙價(jià)堪憂!

   2018-05-09 11050
核心摘要:這段時(shí)間,受到廢紙價(jià)等一系列的推動力,全國的紙廠開啟了新一輪的漲價(jià),有很多人可能對這次的突然調(diào)漲感到意外,但仔細(xì)一想,今

這段時(shí)間,受到廢紙價(jià)等一系列的推動力,全國的紙廠開啟了新一輪的漲價(jià),有很多人可能對這次的突然調(diào)漲感到意外,但仔細(xì)一想,今年以來外廢政策日益嚴(yán)格,國內(nèi)廢紙供給持續(xù)緊張,國廢價(jià)格攀升,紙廠壓力與日俱增!5月4日海關(guān)總署發(fā)文要求美廢進(jìn)口實(shí)施100%開箱檢查一宣布,就像是壓死駱駝的最后一根稻草,將紙廠的恐慌心理激發(fā)了出來。各大紙廠擔(dān)心虧本紛紛調(diào)漲,中小紙廠跟風(fēng),漲價(jià)潮愈演愈烈!可以說,現(xiàn)在廢紙政策的收緊,大型紙廠或是最大贏家,因?yàn)閺某杀具€是產(chǎn)能上,中小型紙廠的生存空間都會被慢慢被擠壓,逐步退出市場競爭。

廢紙政策刺激紙企加大國廢采購量,廢紙價(jià)水漲船高

隨著國家對廢紙進(jìn)口限制的日益嚴(yán)格,整個產(chǎn)業(yè)已悄然發(fā)生了變化,國廢價(jià)格地位日益上升,紙廠開始漲價(jià)收購廢紙,但即使是提高收購價(jià)格,因?yàn)閮?yōu)質(zhì)廢紙?jiān)谑袌錾系木o缺,僧多粥少也很難滿足全國這么多紙廠的需求。對于紙廠而言,只要廢紙價(jià)格不掉,成品紙也必然不會降價(jià),這種循環(huán)將在一段時(shí)期內(nèi)一直存在。所以,很多幻想今年紙價(jià)必崩的行業(yè)人士也在這次的沖擊中清醒了,市場太多不確定因素,一個新的政策就可能改寫行情!

大家都知道最近發(fā)生了幾件大事:海關(guān)總署發(fā)文要求5月4日起廢紙進(jìn)口實(shí)施100%開箱檢查,且自5月4日暫停中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作,加強(qiáng)廢紙進(jìn)口的單證審核。

美廢目前在我國進(jìn)口廢紙中占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位,此次新監(jiān)管措施實(shí)施,將直接提升美廢進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)與成本,短期內(nèi)對美廢進(jìn)口的訂單很可能出現(xiàn)大面積延后,再度縮減整體廢紙進(jìn)口量。同時(shí),為降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),此前已經(jīng)獲得外廢配額的包裝紙企業(yè)也將被迫加大國廢采購量。

可以預(yù)見

由于新的監(jiān)管措施實(shí)施,導(dǎo)致美廢進(jìn)口量進(jìn)一步縮減,而歐廢和日廢短期難以彌補(bǔ),國廢價(jià)格短期內(nèi)有望加速上漲。以東莞玖龍為例,華印小編查閱99廢紙之家數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),其A級黃板紙價(jià)格在5月7日已高達(dá)3200元/噸。而據(jù)中國證券網(wǎng)顯示,2017年廢紙價(jià)格啟動上漲的時(shí)間點(diǎn)也是在當(dāng)年5月,此后幾乎漲了一倍。

即便后續(xù)美廢進(jìn)口訂單恢復(fù)正常進(jìn)口量開始回暖,但為達(dá)到國家進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn),以及“100%開箱檢驗(yàn)”后“僥幸”心理的消失,美廢在回收環(huán)節(jié)的成本也必將顯著提升,到港價(jià)格恐會再現(xiàn)上漲。另一方面,進(jìn)入夏季包裝紙的需求開始逐漸旺盛,下游食品飲料等行業(yè)進(jìn)入備貨期,疊加成本上漲包裝紙價(jià)格也將水漲船高進(jìn)入上行通道。

在中國證券網(wǎng)報(bào)道中有提到,成品紙的庫存緊張較去年已有所緩和,紙價(jià)這一輪的上漲原因主要在于成本端價(jià)格的推動。一紙業(yè)上市公司高管表示“現(xiàn)在公司的政策是款到發(fā)貨,不接受隔月訂單。供貨緊張時(shí),也很難直接全額供貨,簡單講就是客戶想要100萬的貨,可能只給他配到80萬。公司本月也會把價(jià)格上調(diào)?!?

其實(shí)紙的漲價(jià)也給下游印刷業(yè)帶來了成本上的壓力,山東某中小型印刷企業(yè)高管表示:“近兩年僅紙價(jià)就翻了一倍,這還不算這兩年環(huán)保政策變化給印刷廠帶來的搬遷、技改費(fèi)用?!?

大小紙廠生產(chǎn)成本差異巨大,中小紙廠將逐步退出市場競爭

大家都知道,其實(shí)大小紙廠的生產(chǎn)成本差異是有很大的,大到多少呢?我們來看看國廢與外廢價(jià)差,龍頭紙廠成本的優(yōu)勢比較突出。申萬宏源研究所曾計(jì)算過紙廠分別使用國廢和外廢生產(chǎn)原紙的兩個方面價(jià)差:

1、國廢與外廢的價(jià)差增加的成本,紙廠使用國廢與外廢生產(chǎn)原紙,噸紙所耗廢紙基本持平,均為噸紙消耗1.1噸廢紙。根據(jù)最新價(jià)格數(shù)據(jù),美廢OCC價(jià)格為205美元/噸,按照美元兌人民幣6.3589的匯率折算,美廢OCC折合1304元/噸,最新國廢均價(jià)2763元/噸,價(jià)差約1400元/噸。

2、使用國廢需添加原生木漿增加的成本,由于國廢主要是由廢紙生產(chǎn)的箱板瓦楞紙所形成,但外廢多為原生木漿生產(chǎn)的箱板瓦楞紙形成,國廢纖維含量顯著低于外廢纖維含量。在國廢使用比例高的情況下,需添加原生紙漿提高原紙品質(zhì)。如果外廢占比由40%降至0%,則噸紙需添加30-50kg的原生紙漿提高纖維含量。

基于上述假設(shè),認(rèn)為如果龍頭紙廠外廢比例為50%,而中小紙廠全部使用國廢,則兩者在纖維原料成本差異為1050元/噸。目前環(huán)保部已經(jīng)公示2018年前11批外廢進(jìn)口許可證,合計(jì)核定進(jìn)口量1101萬噸,其中玖龍紙業(yè)、理文造紙、山鷹紙業(yè)(含聯(lián)盛)共獲得配額681萬噸,占總核定量的61.8%(vs2017全年53.2%),加之龍頭紙企擁有完善的海外廢紙收購渠道,能保證高品質(zhì)廢紙需求。2018年龍頭紙企也將憑借外廢進(jìn)口許可證和完善回收渠道獲得成本比較優(yōu)勢。

其實(shí)除了成本外,廢紙政策的收緊,從一定意義上也可以說有利于箱板瓦楞紙行業(yè)集中度提升。因?yàn)闊o論是從成本壓力還是產(chǎn)能上,中小型紙廠的生存空間都會被慢慢擠壓,而逐步退出市場競爭。

1、短期中小紙廠因成本壓力退出競爭。正如前述,中小紙廠纖維成本不斷上漲,加之下游需求不旺,原紙定價(jià)掌握在龍頭紙企手中,原紙價(jià)格提升幅度難以超過國廢提價(jià)幅度。中小紙廠盈利空間將進(jìn)一步收窄,難以維持盈虧平衡,逐步退出市場競爭。

2、長期龍頭新產(chǎn)能投放,擠占中小紙廠國廢回收渠道,中小紙廠進(jìn)一步被淘汰。據(jù)申萬宏源證券預(yù)計(jì),2018年箱板瓦楞紙將實(shí)際投放產(chǎn)能500萬噸,其中龍頭紙廠占比較高。龍頭紙廠為保證廢紙供應(yīng),會主動建設(shè)國廢回收渠道,建立與國廢回收商長期穩(wěn)定合作關(guān)系。在國廢供應(yīng)難以擴(kuò)張滿足新增產(chǎn)能需求的情況下,中小紙廠將出現(xiàn)廢紙供應(yīng)不足的狀況,同時(shí)難以獲得其他纖維替代方式(原生木漿成本過高、半化學(xué)漿供給不足),將逐步被擠出市場。

現(xiàn)在行業(yè)上下人心惶惶,廢紙商怕收不到廢紙、原紙廠怕收不到國廢、紙板紙箱廠怕沒紙,在這行情下,似乎只有漲價(jià)才是讓自己心安的措施,市場甚至出現(xiàn)了“人為”的供不應(yīng)求,原紙廠、紙板廠紛紛漲價(jià)自保。兩面受夾擊的紙箱廠只能硬著頭皮跟客戶再次議價(jià),通常旺季時(shí),上游原紙廠就會漲價(jià),而這時(shí)也是一年一度跟下游客戶投標(biāo)和議價(jià)的關(guān)鍵期,想轉(zhuǎn)嫁成本壓力太難了。只能說,在這紛亂的行情之下,各有各的苦衷,能堅(jiān)持下來的都是好漢!


(責(zé)任編輯:小編)
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