2017年,是紙包裝行業(yè)跌宕起伏的一年。在這一年里,產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi),環(huán)保力度持續(xù)加大,紙板紙箱項(xiàng)目頻繁推出,原材料價(jià)格多次漲跌。產(chǎn)業(yè)鏈外,社會主流媒體屢屢報(bào)道,電商平臺促銷活動頻現(xiàn),資本力量開始嶄露頭角。
這是最好的時代,多種機(jī)遇蜂擁而入,無論是受國家政策驅(qū)動,還是企業(yè)戰(zhàn)略眼光所致,紙包裝行業(yè)的表現(xiàn)都足夠強(qiáng)勁。這也是最壞的時代,各方面挑戰(zhàn)迎面而來,成本壓力不斷吃緊,包裝形式變革的訴求正在增強(qiáng),紙包裝行業(yè)清退倒閉的企業(yè)不在少數(shù)。
如今年末已至,再多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)都將成為過去,而距離2018年只有不到10天,新的征程和理想將重新發(fā)出。為此,筆者特意盤點(diǎn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)的2017年十大事件,理清這一年來行業(yè)內(nèi)發(fā)生的重大事件。
按照產(chǎn)業(yè)鏈順序,筆者將先后放出2017年廢紙行業(yè)十大事件、2017年造紙行業(yè)十大事件、2017年紙包裝行業(yè)十大事件。另外,由于央視經(jīng)濟(jì)頻道在今年不同時間段里多次深入調(diào)查行業(yè)現(xiàn)象,在較大程度上體現(xiàn)出廢紙、原紙、紙板、紙箱的價(jià)格漲跌,因此筆者又多加了一份2017年央視頻道十大報(bào)道。
2017廢紙行業(yè)十大事件
在2017年的廢紙市場,“價(jià)格過山車”、“進(jìn)口廢紙”成為橫貫其中的兩大關(guān)鍵詞,由此延伸的一系列的價(jià)格暴漲暴跌現(xiàn)象以及對其下游的紙價(jià)、紙板價(jià)、紙箱價(jià)的影響,都是行業(yè)價(jià)格機(jī)制不合理、國家政策干預(yù)的反映與結(jié)果。
1
事件一:廢紙價(jià)格年初暴漲暴跌,部分企業(yè)停收廢紙
去年11月份,廢紙價(jià)格只有1200元/噸,到了今年2月份,廢紙價(jià)格飛漲到1800元/噸,然而進(jìn)入了三月份,廢紙價(jià)格卻突然降到1350元/噸,部分大型紙廠甚至連續(xù)三天停收廢紙。
北京市廢紙收購商孫守護(hù)透露,由于廢紙價(jià)格暴跌,一車廢紙幾乎要虧損2000元。北京市閑豆回收總經(jīng)理方浩表示,廢紙回收價(jià)格很難確定,與造紙廠的報(bào)價(jià)有很大關(guān)系。目前紙內(nèi)產(chǎn)品用量下滑,造紙企業(yè)庫存高位,廢紙需求下降,使得價(jià)格暴跌。
2
事件二:《禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》出臺
4月18日下午,中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第三十四次會議,審議通過了《關(guān)于禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》。今年,7月份正式印發(fā)。
方案指出,深入推進(jìn)各類專項(xiàng)打私行動,加大海上和沿邊非設(shè)關(guān)地打私工作力度,封堵洋垃圾偷運(yùn)入境通道,嚴(yán)厲打擊貨運(yùn)渠道藏匿、偽報(bào)、瞞報(bào)、倒證倒貨等走私行為。對專項(xiàng)打私行動中發(fā)現(xiàn)的洋垃圾,堅(jiān)決依法予以退運(yùn)或銷毀。
3
事件三:中國正式通知WTO:不再接收外來垃圾
7月份,國家正式通知世界貿(mào)易組織(WTO),表示今年底開始將不再接收外來垃圾,包括廢棄塑膠、紙類、廢棄爐渣、與紡織品。而禁令將會于2017年年底生效。
在送交WTO中的文件中顯示,一般可回收利用的固體垃圾中,常摻雜有為數(shù)不少的高污染垃圾與危險(xiǎn)性廢物,污染中國環(huán)境,為了保護(hù)環(huán)境與人民的健康,中國要調(diào)整垃圾進(jìn)口法規(guī),拒收高污染的固體廢棄物。
4
事件四:五部委聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)口廢物管理目錄(2017)》
8月份,五部委(環(huán)保部、商務(wù)部、發(fā)改委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局)聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)口廢物管理目錄(2017)》,將來自生活源的廢塑料(8個品種)、未經(jīng)分揀的廢紙(1個品種)、廢紡織原料(11個品種)、釩渣(4個品種)等4類24種固體廢物,從《限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)整列入《禁止進(jìn)口固體廢物目錄》。
5
事件五:香港廢紙被兩大龍頭紙廠拒收,廢紙“圍城”危機(jī)上演
9月份,據(jù)香港《星島日報(bào)》報(bào)道,內(nèi)地年底前收緊入口二十四類洋垃圾,包括廢塑料和未分揀的廢紙,其中廢紙入口已收緊審批。香港回收業(yè)界指出,內(nèi)地兩家龍頭造紙廠至今仍未獲批新一季入口廢紙配額,將會拒收香港入口廢紙。
受事件影響,香港十多家回收廢紙商計(jì)劃暫停接收廢紙三至十四日,期望港府向內(nèi)地部門反映盡快發(fā)出入口配額,否則香港長時間停收廢紙,恐會造成廢紙圍城。
6
事件六:一斤廢紙等于3斤廢鐵,收購站老板日入十萬
9月份、10月份,廢紙開始走出瘋漲行情,一個月左右的時間,廢紙價(jià)格同比漲幅度達(dá)到139%,收購價(jià)上更是一斤廢紙等于三斤廢鐵的價(jià)格。從事廢品收購生意五年的宋師傅透露,他現(xiàn)在主要收廢紙,不收廢鐵。廢紙比廢鐵貴,掙得也多點(diǎn)。
宋師傅表示,由于許多廢品收購站因環(huán)保風(fēng)暴被關(guān)停,同時每年中秋節(jié)、國慶、春節(jié)等節(jié)假日都會增加對包裝用紙的需求,因此廢紙回收價(jià)格暴漲,許多廢紙收購收購站老板日賺十幾萬。
7
事件七:環(huán)保部征求《進(jìn)口廢紙環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定(征求意見稿)》意見的通知
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案的通知》,進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)口廢紙管理,防范環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn),10月末,環(huán)境保護(hù)部頒布了《進(jìn)口廢紙環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定(征求意見稿)》。
與2013版相比,《征求意見稿》 規(guī)定年產(chǎn)能 30 萬噸以下的紙企將被禁止申請進(jìn)口廢紙。另外,廢紙企業(yè)還必須“具備與加工利用能力相適應(yīng)的制漿、造紙等生產(chǎn)加工設(shè)備”。
8
事件八:廢紙價(jià)跌破1500元/噸,造紙廠周邊交通堵車
10月末,廢紙價(jià)格暴跌,廣東某紙廠數(shù)天之內(nèi)連降多次,其回收價(jià)跌至1500元/噸;山東地區(qū)某紙廠更是一天之內(nèi)跌幅破千元。除此之外,國內(nèi)大多數(shù)紙廠還停止收購。
如此斷崖式的行情,令市場恐慌性滋生蔓延,廢紙收購商們紛紛加速出貨,使得許多造紙廠廢紙倉庫存貨爆滿,部分大型紙廠周邊更是無法進(jìn)貨,其周邊道路被運(yùn)輸廢紙的車輛占據(jù),造成嚴(yán)重的交通堵塞。
9
事件九:告別洋垃圾!深圳、杭州、東營、威海、東營等口岸退運(yùn)大批進(jìn)口廢紙
從11月份到12月份,隨著進(jìn)口廢物準(zhǔn)入機(jī)制趨嚴(yán),深圳、杭州、東營、威海、嘉興等口岸都退運(yùn)了大批進(jìn)口廢紙。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在地方媒體報(bào)道中,深圳截獲24.55噸非法入境廢紙,深圳截獲24.55噸非法入境廢紙,杭州退運(yùn)146.1噸環(huán)保不合格進(jìn)口廢紙,東營退運(yùn)628噸不合格進(jìn)口廢紙。
10
事件十:兩項(xiàng)進(jìn)口廢紙新政正式出臺,預(yù)期嚴(yán)格程度降低
12月份,《進(jìn)口廢紙環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》正式出臺,產(chǎn)量門檻由意見稿中的30萬噸降為5萬噸,受影響紙廠由88家降至20家以下。此項(xiàng)變動對小紙廠使用進(jìn)口廢紙的渠道影響不大,將極大地避免未來因?yàn)楦偁巼鴱U而帶來的行情劇烈波動。
同時頒布的另一份文件-《限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》則對“審批”、“許可證”、“受理時間”、“監(jiān)督管理”等方面作出調(diào)整。與此前發(fā)布的意見稿相比,兩份文件至少有5處內(nèi)容作出調(diào)整,明顯放寬了政策條款。
十大事件緊扣“價(jià)格過山車”、“進(jìn)口廢紙”,充分反映了廢紙行業(yè)價(jià)格的變動與政策的影響。而其下游的造紙、包裝行業(yè)也因此受到波及,暴露出價(jià)格機(jī)制所出現(xiàn)的嚴(yán)重問題。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越,希望明年的廢紙市場,能夠少點(diǎn)波動,多點(diǎn)平穩(wěn)。