紙價(jià)近一年飆升7成且供應(yīng)緊張，網(wǎng)購(gòu)陷入“紙箱缺貨危機(jī)”

在網(wǎng)購(gòu)規(guī)模迅速擴(kuò)大的中國(guó)，郵寄包裹必不可少的紙箱正在陷入供應(yīng)緊張。原紙的價(jià)格在最近一年里飆升了七成。一天產(chǎn)生10億個(gè)包裹的“雙十一”購(gòu)物節(jié)即將到來(lái)，“紙箱缺貨”已經(jīng)開(kāi)始讓業(yè)內(nèi)人士叫苦不迭，其影響甚至?xí)叭毡尽?

價(jià)格飆升的同時(shí)，“搞不到紙箱”的危機(jī)感大肆蔓延

近年來(lái)，為了改善因排放而造成的大氣污染現(xiàn)象，政府采取了更為嚴(yán)格的審核和調(diào)控措施，很多未達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn)的中小企業(yè)都被關(guān)停。一方面關(guān)停不合規(guī)的工廠，另一方面又減少原料的進(jìn)口，也難怪紙箱會(huì)出現(xiàn)“斷供”。

報(bào)道稱(chēng)，此次原紙價(jià)格飆升一方面是由于紙箱需求量激增，另一方面也是由于供給延遲。加劇漲價(jià)壓力的還有政府對(duì)廢紙進(jìn)口的限制。近年來(lái)，從歐洲進(jìn)口到中國(guó)的所謂“再生資源”中混入了大量粗劣的廢舊塑料和廢鐵，引發(fā)批評(píng)聲浪，指責(zé)“中國(guó)成了世界的垃圾場(chǎng)”。于是，政府在7月宣布停止包括部分廢紙?jiān)趦?nèi)的廢品的進(jìn)口。

中國(guó)每年從包括日本在內(nèi)的海外市場(chǎng)進(jìn)口1700萬(wàn)噸廢舊紙張，作為生產(chǎn)紙箱的原料。沒(méi)有原料自然就無(wú)法生產(chǎn)。7月以來(lái)，就在價(jià)格飆升的同時(shí)，“搞不到紙箱”的危機(jī)感也開(kāi)始蔓延。

一旦紙箱缺貨，勢(shì)必會(huì)造成連鎖反應(yīng)

在原紙價(jià)格飛漲的狀況下，為了控制成本，很多廠商不得不減少了紙箱的生產(chǎn)，這就導(dǎo)致了紙箱的大范圍缺貨。目前，這一現(xiàn)象已經(jīng)開(kāi)始讓物流行業(yè)感受到了壓力。

而與此同時(shí)，市場(chǎng)上的需求卻不減反增。隨著電商行業(yè)在國(guó)內(nèi)的繁榮發(fā)展，紙箱的供應(yīng)也在整個(gè)購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)中扮演著非常重要的角色。一旦紙箱缺貨，勢(shì)必會(huì)造成連鎖反應(yīng)。

報(bào)道稱(chēng)，在阿里巴巴等公司的推動(dòng)下，網(wǎng)購(gòu)在中國(guó)得到快速普及。每年11月，由阿里巴巴等企業(yè)發(fā)起的大型網(wǎng)購(gòu)促銷(xiāo)活動(dòng)“雙十一”購(gòu)物節(jié)都會(huì)在中國(guó)火熱展開(kāi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)300億件，而箱板原紙消耗量達(dá)到 4600 萬(wàn)噸，約占全球總用量的三分之一。紙箱如果斷了貨，由網(wǎng)購(gòu)帶來(lái)的便利生活的前提也將隨之崩塌。