中國最大的箱板原紙產(chǎn)品生產(chǎn)商玖龍紙業(yè)在9月11日宣布上調(diào)產(chǎn)品價格，這已經(jīng)是8月以來該公司第四次提價。據(jù)業(yè)界相關(guān)人士介紹，去年7月每噸3000元左右的原紙價格在今年9月已經(jīng)超過每噸5000元。

另一方面，作為中國政府應(yīng)對大氣污染等環(huán)境問題的措施之一，造紙企業(yè)面臨著更為嚴格的監(jiān)管。廢氣排放不達標的中小企業(yè)被迫關(guān)停。此次原紙價格飆升一方面是由于紙箱需求量激增，另一方面也是由于供給延遲。

報道稱，加劇漲價壓力的還有政府對廢紙進口的限制。近年來，從歐洲進口到中國的所謂“再生資源”中混入了大量粗劣的廢舊塑料和廢鐵，引發(fā)批評聲浪，指責(zé)“中國成了世界的垃圾場”。于是，政府在7月宣布停止包括部分廢紙在內(nèi)的廢品的進口。

中國每年從包括日本在內(nèi)的海外市場進口1700萬噸廢舊紙張，作為生產(chǎn)紙箱的原料。沒有原料自然就無法生產(chǎn)。7月以來，就在價格飆升的同時，“搞不到紙箱”的危機感也開始蔓延。

日本經(jīng)濟新聞分析，在阿里巴巴等公司的推動下，網(wǎng)購在中國得到快速普及。2016年經(jīng)快遞發(fā)出的小型包裹數(shù)量達到313億件。每年11月，由阿里巴巴等企業(yè)發(fā)起的大型網(wǎng)購促銷活動“雙十一”購物節(jié)都會在中國火熱展開。紙箱如果斷了貨，由網(wǎng)購帶來的便利生活的前提也將隨之崩塌。