當(dāng)前，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界首位。然而，在巨量快遞背后，包裝垃圾規(guī)模驚人?？爝f包裝材料回收難、回收率低等問(wèn)題，已經(jīng)產(chǎn)生了環(huán)境負(fù)擔(dān)，治理工作不容忽視。

快遞的包裝簡(jiǎn)單了，垃圾自然就少了。與其在垃圾的治理方式上糾結(jié)，倒不如提倡簡(jiǎn)易包裝，通過(guò)法律途徑對(duì)企業(yè)的包裝環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。目前，過(guò)度包裝等現(xiàn)象依然普遍存在，主要表現(xiàn)為包裝層次過(guò)多、包裝空隙過(guò)大、選材用料過(guò)度、裝潢設(shè)計(jì)奢華、包裝成本過(guò)高、不利于回收利用等，不僅造成了包裝需求的不合理增長(zhǎng)，而且加劇了能源供應(yīng)緊張狀況，加重了環(huán)境污染，助長(zhǎng)了快遞垃圾的產(chǎn)生。為此，有關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快確定快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)，綜合利用稅收等多種杠桿來(lái)調(diào)節(jié)市場(chǎng)需求，用制度引導(dǎo)商家和快遞企業(yè)選用便于回收拆解、易分解的綠色包裝材料，促使快遞行業(yè)走上節(jié)約發(fā)展的軌道。