為滿足紙漿客戶物流需求，近日，中遠海運特運主動創(chuàng)新運作模式，積極協(xié)調(diào)各方資源，克服新冠疫情不利影響，成功在上海實現(xiàn)兩個“首單”：國際紙漿中轉(zhuǎn)業(yè)務首單、某客戶紙漿分撥業(yè)務年度首單，彰顯了公司為全球客戶提供紙漿運輸整體解決方案的實力，為疫情下保障客戶紙漿供應鏈暢通交出了又一份漂亮答卷。

客戶紙漿分撥業(yè)務年度首單

6月11日，在特運紙漿物流板塊的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，兩艘駁船同時靠妥上海羅涇碼頭執(zhí)行紙漿分撥任務。該批貨物由特運62000噸多用途專業(yè)紙漿船“中遠海運卓越”輪執(zhí)行海運段運輸，自巴西桑托斯港運至上海羅涇碼頭，再由特運下屬合資公司上海遠至信負責江內(nèi)駁運。

這是中遠海運特運本年度首次在上海執(zhí)行該客戶的紙漿分撥任務。雖然疫情對上海的影響仍未消弭，但特運紙漿物流團隊秉持“以客戶為中心”理念，克服種種困難為客戶提供安全、高效的運輸服務：

收到貨物運輸委托后，及時同客戶確認貨物收貨人以及收貨地，并協(xié)調(diào)下屬合資公司上海遠至信具體處理現(xiàn)場事宜；為避免疫情防控政策影響單證郵寄，經(jīng)與收貨人溝通，將單證郵寄至廣州本部進行異地提單審核辦理，同時與上?，F(xiàn)場操作無縫銜接，順利辦理了提貨手續(xù)；貨物在海上運輸時，持續(xù)關注海船動態(tài)，定期向客戶及收貨人匯報船位及到港時間，并針對收貨人“盡早發(fā)貨”的要求，結(jié)合“中遠海運卓越”輪完貨時間，經(jīng)與駁船船東及羅涇碼頭協(xié)調(diào)，確認了駁船到達羅涇碼頭的日期。得益于團隊周密籌劃和積極協(xié)調(diào)，兩艘駁船在“中遠海運卓越”輪完貨當天即靠妥羅涇碼頭并開始作業(yè)，大大縮短了貨物交付時間。

在上?，F(xiàn)場，上海遠至信嚴格按照紙漿貨物對大艙及艙蓋的要求，精心選擇駁船，并要求駁船船東制作配載圖；特運貨運質(zhì)量團隊對配載圖進行復核，并在此基礎上提供了嚴謹?shù)慕壴桨敢约胺浪ㄗh。裝貨過程中，上海遠至信通過現(xiàn)場人員對作業(yè)進程進行嚴格管控，并安排調(diào)度人員遠程與現(xiàn)場人員實時對接，以全面保障作業(yè)效率與貨運質(zhì)量；上海羅涇碼頭對本次作業(yè)給予了大力支持，調(diào)控駁船及時靠泊，安排充足裝船工班，極大提高了駁船貨物中轉(zhuǎn)效率。6月12日兩艘駁船相繼完貨后發(fā)往長江中上游。

國際紙漿中轉(zhuǎn)業(yè)務首單

6月14日，上海。汽笛聲中，中遠海運特運“樂和”輪接力運載著“中遠海運卓越”輪卸下的紙漿貨物，緩緩駛離羅涇碼頭。該批貨物于6月18日在韓國順利交付，標志著公司首次在上海開展國際紙漿中轉(zhuǎn)業(yè)務取得圓滿成功。

針對疫情下運力緊張的局面，為保障貨物及時妥善交付，中遠海運特運紙漿物流團隊創(chuàng)新性地采取干、支線運輸模式，以減輕干線運輸壓力，提升船舶周轉(zhuǎn)效率，取得明顯成效。

航次執(zhí)行中，特運紙漿物流團隊積極溝通協(xié)調(diào)下屬合資公司上海遠至信、上海羅涇碼頭以及上海中遠海運物流等各方資源，理順通關、提貨環(huán)節(jié)，安排泊位、工班事宜，全力確保作業(yè)效率和貨運質(zhì)量。紙漿國際中轉(zhuǎn)業(yè)務在上海并不多見，需要海關“一事一議”。為保障貨物順利通關，相關人員根據(jù)船期提前制作好艙單向海關與港口報備，并主動跟進積極與海關溝通，最終有效促成貨物順利通關。

在各方的共同努力下，最終“中遠海運卓越”輪等泊一天，“樂和”輪實現(xiàn)直靠；雖然上海正處于梅雨季節(jié)，不利紙漿裝卸作業(yè)，但碼頭增加作業(yè)人手，雨停便立即開工，全力拼搶因天氣原因造成的時間損失，在保證貨物質(zhì)量的前提下高效完成了作業(yè)任務。