11月11日上午，滿載著山東博匯50個40尺集裝箱的“煙臺-桓臺”木片散改集“海鐵聯(lián)運”新模式班列，在山東港口煙臺港鳴笛首發(fā)，這是我公司首次以“散改集”和“海鐵聯(lián)運”方式運輸木片原料，標志著我司與煙臺港和山東港口航運集團融合協(xié)同，以“港口+航運+鐵路+陸港”全新模式，共同搭建的煙臺淄博東西雙向物流大通道正式開通，是博匯在新形勢下實現(xiàn)的創(chuàng)新突破。

精誠所至，金石為開。海鐵聯(lián)運項目是在公司與港口、鐵路、航運集團、船公司及內(nèi)陸港多方努力下，付出艱辛和智慧，創(chuàng)新發(fā)展的物流新模式，搭建的這一條“低成本、高效率、低損耗”的綠色物流大通道，將有力推動內(nèi)陸與港口班列航線外貿(mào)的無縫對接。

林總在致辭中表示，本次木片“散改集”海鐵聯(lián)運班列的開通，不僅發(fā)揮煙臺港綜合資源的優(yōu)勢和鐵路便捷、經(jīng)濟的優(yōu)勢，而且符合國家“綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”的要求；海鐵聯(lián)運新模式的運作從交通安全、物資管控、效率提升、綠色環(huán)保等方面相比較傳統(tǒng)陸陸運輸在資源節(jié)約和環(huán)境改善方面得到很大提升，也是適應國家“雙碳”管控的綠色發(fā)展物流新模式。

未來，山東博匯將緊抓機遇，按照“十四五”規(guī)劃新要求，以海鐵聯(lián)運新模式為接入點，不斷整合資源，加強創(chuàng)新，擴大合作范圍，利用數(shù)據(jù)信息化和網(wǎng)絡系統(tǒng)化平臺，打造綠色物流、數(shù)字物流、智慧物流，從而實現(xiàn)物流供應鏈的價值創(chuàng)新，同時，發(fā)揮“海鐵聯(lián)運”輻射帶動作用，為提高企業(yè)效益和促進社會經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。