下半年造紙旺季來臨，8月以來，包括博匯紙業(yè)、晨鳴紙業(yè)等在內(nèi)的國內(nèi)諸多造紙企業(yè)密集發(fā)放漲價(jià)函，將產(chǎn)品價(jià)格每噸調(diào)漲50元至200元不等。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，山東一家紙企表示，今年8月以來，瓦楞紙不到20天就連續(xù)四次提價(jià)，每噸的出廠價(jià)從3680元直接上漲到接近4000元，現(xiàn)在維持在3850元到4000元之間。

多家造紙企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，今年國內(nèi)廢紙?jiān)牧蟽r(jià)格的上漲，是推高瓦楞紙價(jià)格的主要因素之一。同時(shí)，隨著全面禁止進(jìn)口固體廢物有關(guān)事項(xiàng)的施行，從今年1月1日開始，紙企的廢紙進(jìn)口配額也清零了，這使得國內(nèi)廢紙愈發(fā)緊張。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國AA級(jí)別瓦楞紙全國均價(jià)約為每噸3870元，同比漲幅約為15%。

值得一提的是，近日國內(nèi)多地能耗雙控亮起“紅燈”，因煤炭供應(yīng)不足導(dǎo)致電力緊張，多地啟動(dòng)限電措施。在步入“行業(yè)傳統(tǒng)旺季”的9月份，需求和訂單預(yù)期增多，但對(duì)造紙企業(yè)而言限電就意味著開機(jī)率下降。據(jù)悉，目前已有多家龍頭紙企發(fā)布停機(jī)停產(chǎn)計(jì)劃，如山鷹國際以及此前宣布停機(jī)的玖龍紙業(yè)、理文造紙、金洲紙業(yè)等紛紛在宣布停機(jī)檢修，停機(jī)時(shí)間5-10天不等。

當(dāng)前，全球能源化工輸入性大通脹，各省新推出的“雙控政策”等多重因素的驅(qū)動(dòng)下，原材料漿價(jià)等上行，造紙企業(yè)成本增加，這些都將會(huì)在終端紙價(jià)發(fā)酵反應(yīng)。同時(shí)，為了提價(jià)順利落地，紙廠采取停機(jī)限產(chǎn)，以控制渠道貨源平衡，這也是行業(yè)慣例。綜合來看，影響紙價(jià)的因素有錯(cuò)峰限電、區(qū)域疫情、原料及煤炭等原輔材料價(jià)格飛漲。業(yè)內(nèi)人士表示，紙企密集發(fā)布漲價(jià)函，一方面是希望通過提價(jià)來緩解成本壓力，另一方面是旺季來臨前試探性的提價(jià)。而從以往規(guī)律來看，漲價(jià)函、停機(jī)函一起出現(xiàn)，會(huì)讓價(jià)格更穩(wěn)定，高紙價(jià)延續(xù)性也會(huì)更久。