據(jù)去年發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，2015年我國快遞包裝共消耗編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個、包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個。各種快遞包裝泛濫，大多有去無回，而且這些包裝材料多數(shù)都是不可降解的物料，對環(huán)境的污染十分嚴(yán)重。

唐棣代表認(rèn)為，如何妥善處理快遞包裝，既關(guān)系到全社會的環(huán)境質(zhì)量，也影響到我們的生活品質(zhì)?？爝f包裝回收涉及到技術(shù)、經(jīng)濟、社會、法律以及民眾的心理等多個方面。因此，需要從政府、快遞行業(yè)相關(guān)企業(yè)、個人等幾個層面共同發(fā)力。

政府：確立快遞包裝生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

綠色環(huán)保可持續(xù)將是快遞行業(yè)的未來，政府應(yīng)出臺相關(guān)政策，明確快遞包裝生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要求相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)可回收的環(huán)保箱、環(huán)保袋、環(huán)保膠帶，進而形成快遞包裝從回收到利用，再到終端處置銜接科學(xué)順暢的產(chǎn)業(yè)鏈條。

快遞企業(yè)：提高從業(yè)人員素質(zhì)避免暴力分揀

唐棣代表認(rèn)為，快遞過度包裝的原因是快遞運輸過程較為粗暴，運輸過程距離遠(yuǎn)，條件艱苦，為了保護客戶的商品，商家才傾向于過度包裝，而且包裝的材料是不可降解的。

“解決這一問題可以從運輸環(huán)節(jié)上加以改進，采用就更高質(zhì)量的運輸車輛，提高從業(yè)人員的素質(zhì)，使用可回收，可降解的包裝材料。”

個人：主動參與快遞包裝回收

快遞包裝能否順利回收，最后還需要全社會每個人的主動參與。

“企業(yè)生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)、可回收利用的新型包裝箱后，還需要我們在實際行動上積極參與，推動快遞包裝的更新?lián)Q代，雖然短期內(nèi)看是提高了物流成本，但最終會降低環(huán)境保護的成本?！碧崎Υ碚f。