8月28日，智能物流包裝循環(huán)及共用平臺“箱箱共用”（公司名“鴻研物流”）宣布完成數億元C輪融資，由中美綠色基金領投，領中資本持續(xù)跟投。

“箱箱共用”是全球領先的運用物聯(lián)網技術推動物流包裝循環(huán)共用的平臺型企業(yè)，致力于將大數據、云構架、算法等技術與硬件設計制造及運營深度融合，形成了一整套物流包裝行業(yè)的智慧化物聯(lián)網管理體系，推動全社會在物流包裝上的循環(huán)及共用，最大限度降低一次性物流包裝物所帶來的危害和浪費。

據悉，“箱箱共用”已在全國部署了近200個服務網點，就近服務于散裝液體、生鮮果蔬、郵政快遞、鮮花、冷鏈、及汽車配件等六大行業(yè)用戶的取箱及還箱需求。

此外，平臺還向用戶開放空滿箱分布、利用率、周轉天數、丟損率分析等各類數據，方便用戶實時查看貨物運送的狀態(tài)。當包裝物移動路徑偏離時，“箱箱共用”可以實時發(fā)出警示，提供用戶及時關注和干預。

“箱箱共用”創(chuàng)始人兼CEO廖清新表示：“包裝是一種新型智能終端，它貫穿了供應鏈各環(huán)節(jié)，并可以精準獲取與存儲海量數據，而這些恰恰是AI背后的關鍵基礎，我們正基于此逐步推進用戶從孤島供應鏈轉為跨組織、跨領域的協(xié)同供應鏈。”

作為本輪投資的領投方，中美綠色基金CEO白波表示，5G、物聯(lián)網和人工智能技術的成熟驅動了產業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展，為產業(yè)升級換代和綠色投資創(chuàng)造了巨大的市場空間。在此背景下，傳統(tǒng)行業(yè)越來越走向數據化，智能化，服務化和金融化，箱箱共用就是物流包裝行業(yè)的典型案例。

“箱箱共用的智能物流數字化平臺，不僅可以對箱體資產實時進行數據管理和智能租賃運營，還可以用優(yōu)質先進的可循環(huán)包裝代替以往的一次性工業(yè)包裝，減少資源消耗和環(huán)境污染。”白波說。

綠色發(fā)展的大背景下，物流包裝的綠色化、減量化、可循環(huán)一直是政府和市場各方努力的方向。據國家標準委介紹，國內現(xiàn)有生產企業(yè)二十余萬家，涉及產品種類數以萬計，然而超過80%的企業(yè)以生產傳統(tǒng)包裝產品為主。

由于缺乏綠色化先進技術以及綠色包裝意識，包裝廢棄物對環(huán)境產生的壓力越來越大。近年來，各個地方都先后出臺相關政策，引導和支持各類企業(yè)加大對快遞綠色包裝產品研發(fā)、設計和生產的投入，加強新技術新產品推廣應用。

“箱箱共用”的天使輪投資人，且持續(xù)跟投的領中資本創(chuàng)始合伙人黃巖表示，產業(yè)互聯(lián)網屬于門檻和壁壘雙高領域，不僅要求創(chuàng)始團隊具備扎實而深厚的產業(yè)基礎和十年磨一劍的決心，還要有快速學習并應用新技術的能力。

“產業(yè)互聯(lián)網不是為現(xiàn)在入場的參與者而準備的，是為十年前就覺醒的，并且持續(xù)投入的創(chuàng)業(yè)者準備的。”黃巖認為。