“加快推進綠色包裝應(yīng)用，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”“推進國家強制標準出臺，全行業(yè)加速用上綠色包裝”“財政資金推動快遞包裝綠色化循環(huán)化”……隨著快遞成為人們生活不可或缺的一部分，正在進行的兩會上，快遞包裝如何更快“變綠”成為代表委員們熱議的話題。

首次當(dāng)選全國政協(xié)委員，國家郵政局普遍服務(wù)司司長馬旭林也非常關(guān)注快遞包裝問題。他認為，雖然快遞包裝綠色化已經(jīng)引起重視，但目前尚處于起步階段，仍然面臨一些挑戰(zhàn)。

馬旭林委員在《關(guān)于推進電商快遞包裝治理的提案》中提出兩點建議：一是進一步推動電商企業(yè)采用綠色包裝和節(jié)約包裝使用，建議相關(guān)部門牽頭制定實施電商綠色包裝、減量包裝標準;二是對使用電商包裝的電商、快遞企業(yè)適當(dāng)補貼。

在此前舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，國家郵政局局長馬軍勝指出，目前中國的快遞已發(fā)展到每年400億件，而且還在以每年約100億件的速度增長。面對由此帶來的大量快遞包裝，馬軍勝表示，這是快遞發(fā)展過程中必須面對的問題。

為解決快遞包裝問題，電商平臺及物流業(yè)也在積極探索。2016年，菜鳥聯(lián)合30多家物流合作伙伴，發(fā)起了全行業(yè)最大規(guī)模的聯(lián)合環(huán)保行動。通過綠色包裹、綠色智能、綠色配送、綠色回收四個具體行動，推動物流業(yè)綠色發(fā)展。

菜鳥率先在業(yè)內(nèi)推出全生物降解快遞袋和免膠帶紙箱，第一個將“綠色包裹”引入物流業(yè)，菜鳥推廣的可降解綠色包裝升級方案也被寫入國家標準;綠色回收行動得到全社會廣泛參與，數(shù)千萬個廢舊紙箱得到循環(huán)利用。在綠色智能方面，通過智能打包算法精準匹配箱型，可以減少15%的包材使用。此外，數(shù)萬臺菜鳥新能源智慧車每年節(jié)省的物流成本達到100億元。

在菜鳥的帶動下，2017年全行業(yè)通過推行電子面單、綠色包裹、新能源智慧車等環(huán)保措施，減少碳排放13.6萬噸，相當(dāng)于省出760萬棵綠樹。

日前，國家質(zhì)檢總局、國家標準委發(fā)布了新修訂的《快遞封裝用品》國家標準。此次修訂最大的亮點是將綠色納入新標準，提倡使用可實現(xiàn)生物降解的快遞包裝，減少環(huán)境污染。

“菜鳥綠色包裹使用量已經(jīng)超過2000萬個，菜鳥將繼續(xù)響應(yīng)政府號召，大力推進綠色包裝普及?！辈锁B綠色行動負責(zé)人牛智敬表示，2018年菜鳥綠色聯(lián)盟計劃投入千萬元，從物流包裝的輕量化、循環(huán)利用、創(chuàng)新替代等領(lǐng)域入手，加速綠色包裝迭代升級。