這個(gè)春節(jié)，青島港的工人們不僅沒(méi)有休息，更是創(chuàng)下了一項(xiàng)新的記錄！從青島港了解到，春節(jié)期間青島港西聯(lián)公司以50400噸的晝夜卸率刷新了紙漿作業(yè)世界紀(jì)錄；同時(shí)，青島港全自動(dòng)化碼頭作業(yè)單機(jī)平均效率達(dá)到31.98自然箱/小時(shí)，始終保持世界領(lǐng)先地位，在船長(zhǎng)255米的“宏開(kāi)”輪作業(yè)中，創(chuàng)出了單機(jī)39.74自然箱/小時(shí)的高效率;全程物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)全新突破，由青港物流代理船舶作業(yè)艘次達(dá)12條。

從除夕當(dāng)天開(kāi)始，各大作業(yè)公司人人發(fā)揚(yáng)“港外過(guò)年、港內(nèi)大干”的傳統(tǒng)，打響了春節(jié)生產(chǎn)會(huì)戰(zhàn)，其間，西聯(lián)公司2月15日在紙漿船“布拉斯娜”輪作業(yè)中，用時(shí)25個(gè)小時(shí)、以50400噸的晝夜卸率再次刷新了紙漿作業(yè)世界紀(jì)錄;QQCT、QQCTU兩個(gè)集裝箱公司累計(jì)作業(yè)船舶近200艘次，300米以上大船達(dá)32艘次，在“泛亞天津”輪作業(yè)中創(chuàng)出了單機(jī)平均效率42.6自然箱/小時(shí)的今年最高效率。

春節(jié)期間，青島港深化碼頭、物流、信息、金融等資源要素融合，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)提質(zhì)效，新興業(yè)態(tài)擴(kuò)規(guī)模。新前灣集裝箱碼頭自動(dòng)化作業(yè)單機(jī)平均效率達(dá)到31.98自然箱/小時(shí)，始終保持世界領(lǐng)先地位。在船長(zhǎng)255米的“宏開(kāi)”輪作業(yè)中，創(chuàng)出了單機(jī)39.74自然箱/小時(shí)的高效率；實(shí)華公司完成吞吐量超計(jì)劃22萬(wàn)噸；外貿(mào)量超計(jì)劃17.2萬(wàn)噸；進(jìn)口油作業(yè)超計(jì)劃15.2萬(wàn)噸。吞吐量、火車(chē)疏運(yùn)量、水轉(zhuǎn)量均創(chuàng)生產(chǎn)新紀(jì)錄。前港以火車(chē)疏運(yùn)為重點(diǎn)，內(nèi)外用力，節(jié)日期間創(chuàng)出晝夜裝車(chē)2175車(chē)、單班裝車(chē)1438車(chē)等19項(xiàng)高產(chǎn)佳績(jī)；董家口礦石碼頭公司除夕當(dāng)天創(chuàng)出1917噸/小時(shí)的焦炭裝船紀(jì)錄。

2018年春節(jié)會(huì)戰(zhàn)，青島港除了抓好裝卸主業(yè)，還在堅(jiān)持完善港口新功能，拓展發(fā)展新空間。由青港物流代理的7條集裝箱班輪和5條油輪、礦石等散雜貨船舶已陸續(xù)在QQCT、實(shí)華、董家口等各大碼頭靠泊，在泊作業(yè)艘次達(dá)到12條。2月15日，在各方共同努力下，青港物流代理的9條船舶順利完貨離泊；大港公司在銅精礦灌箱作業(yè)中、董家口分公司在糧食灌包作業(yè)中均創(chuàng)出了節(jié)日會(huì)戰(zhàn)新高，實(shí)現(xiàn)了全程物流作業(yè)的新突破。