日前,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載了一篇文章“2018年全球五大包裝趨勢”,其中英敏特提及的兩大趨勢尤其值得關(guān)注:“環(huán)保包裝”和“保護(hù)海洋”。這兩大趨勢究其根本是在闡述“可持續(xù)包裝”這個理念。
其實,近些年來,關(guān)于“可持續(xù)包裝”的探討與進(jìn)展從未停止。這不,亞馬遜也開啟“包裝革命”,在運輸包裝上做出了重大的策略調(diào)整:準(zhǔn)備盡可能的采用Bubble Mailer(氣泡袋)和緊湊的紙箱來包裝發(fā)貨。有人對此提出疑問:用氣泡袋代替紙箱可以省錢,但是會不會降低客戶體驗?zāi)??亞馬遜則回應(yīng)會對消費者對于包裝變革的反應(yīng)做出相應(yīng)的策略調(diào)整。當(dāng)然除了減少包裝運輸中的體積,亞馬遜還將引導(dǎo)供應(yīng)商重新設(shè)計產(chǎn)品包裝,減少產(chǎn)品的體積。亞馬遜的這一動向值得我們包裝人士好好關(guān)注。
下面小編也整理了近期一些國外大企業(yè)將“可持續(xù)包裝”提到日程上來的事件。
一、可口可樂宣布,到2030年實現(xiàn)所用包裝100%等量回收和再利用。
可口可樂公司1月22日宣布,將重塑可持續(xù)包裝全球戰(zhàn)略,到2030年,讓公司所有包裝實現(xiàn)100%等量回收和再利用。為此,可口可樂未來將在環(huán)境保護(hù)和包裝創(chuàng)新兩個大方向上持續(xù)投入,使包裝廢棄物問題成為過去。
一是對環(huán)境保護(hù)的投入。到2030年,可口可樂公司每使用一個包裝,就會努力回收一個同類包裝物,使其得到循環(huán)再利用。公司會參與整個飲料行業(yè)的包裝回收工作,包括回收其它公司生產(chǎn)的飲料包裝。
二是對包裝創(chuàng)新的投入。為實現(xiàn)100%回收目標(biāo),可口可樂公司將在包裝材料100%可回收這一工作上持續(xù)發(fā)力。為帶來更環(huán)保的飲料瓶,可口可樂公司不斷進(jìn)行創(chuàng)新和研發(fā),如應(yīng)用環(huán)保再生材料、持續(xù)研發(fā)植物環(huán)保瓶技術(shù)、減少包裝中塑料的使用量等。到2030年,可口可樂公司計劃在包裝原料中再生材料的平均使用比例達(dá)到50%。目前,可口可樂公司的大多數(shù)包裝材料都是可回收再利用的。
二、聯(lián)合利華敦促行業(yè)加大力度助力實現(xiàn)塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)
聯(lián)合利華全球CEO波爾曼1月23日呼吁,日用消費品行業(yè)需加大力度,積極應(yīng)對日益加劇的海洋塑料廢棄物挑戰(zhàn),助力實現(xiàn)塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
其實,早在2017年1月,聯(lián)合利華就做出承諾,到2025年實現(xiàn)產(chǎn)品所用塑料包裝100%可再用、可回收或可堆肥。而如今,聯(lián)合利華還將在2025年前在產(chǎn)品包裝中增加至少25%可循環(huán)利用塑料的使用,以及在2020年前發(fā)布整體塑料使用計劃。
三、英國星巴克漲價助力紙杯回收計劃
英國議會提出對一次性紙杯征稅,星巴克主動參與了這個提議。自今年2月起,倫敦的20-25家星巴克將開始試運行,對每個一次性紙杯額外收取5便士(1英鎊=100便士=8.8人民幣),試行時間為三個月。
除此以外,星巴克還將加強(qiáng)推廣力度,盡可能鼓勵在店飲用顧客使用陶瓷杯,并繼續(xù)推行客戶自帶杯減免25便士的優(yōu)惠。但議會成員表示,只有1%-2%的顧客會自帶隨行杯。
四、歐盟擬至2030年不再用一次性塑料
隨著中國對“洋垃圾”實行進(jìn)口禁令,對不少西方國家而言,如何應(yīng)對塑料垃圾成為更加緊迫的問題。當(dāng)?shù)貢r間16日,歐盟公布了最新的限塑方案,稱至2030年,將對全部塑料包裝實行回收,不再使用咖啡杯等一次性塑料,以此抗擊污染問題。不過,此次宣布的方案并不包括開征塑料包裝稅。
而全球包裝巨頭利樂則承諾支持歐盟委員會的塑料戰(zhàn)略,并宣布作為歐盟循環(huán)經(jīng)濟(jì)行動計劃的一部分。利樂表示,將與行業(yè)合作伙伴合作,確保到2030年為飲料紙盒的所有組件提供回收解決方案,以便在歐洲全面回收利用。
不只是國外的大企業(yè)始終在踐行,國內(nèi)的企業(yè)對于“可持續(xù)包裝”的追求也從未止步。在電商物流迅速發(fā)展的背景下,各大電商平臺紛紛響應(yīng),推出綠色包裹解決方案。(具體內(nèi)容可參見“菜鳥、京東、小米、蘇寧、順豐綠色包裝解決方案大比拼”。)而去年某電商平臺推出的“共享快遞盒”更曾風(fēng)靡一時。
讓“可持續(xù)包裝”真正落實到整個產(chǎn)業(yè)鏈中,環(huán)保和成本可能是一道阻礙,卻也是一個突破口。真正實現(xiàn)“可持續(xù)包裝”的路任重而道遠(yuǎn),然而對于我們包裝行業(yè)來說,卻也不失為一個好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。