雙11物流動(dòng)員會(huì)召開(kāi)吹響物流綠色集結(jié)號(hào)

9月20日，在國(guó)家郵政局的支持下，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與各大快遞企業(yè)共同在上海舉行雙11物流動(dòng)員會(huì)。全行業(yè)共同籌劃天貓雙11物流準(zhǔn)備事宜，迎接全新的世界紀(jì)錄。

2017雙11物流啟動(dòng)會(huì)上，國(guó)家郵政局、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和各大快遞公司均表示，將在雙11吹響物流綠色集結(jié)號(hào)，減輕快遞垃圾圍城的壓力。  

智慧物流全面升級(jí)和規(guī)模化應(yīng)用新考驗(yàn)

根據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，今年雙11期間（11.11-11.16）全行業(yè)的快遞處理總量將超過(guò)10億件，該數(shù)字與去年的預(yù)測(cè)10.5億件相比不升反降。 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁、雙11物流總指揮史苗解釋說(shuō)，這其實(shí)與快遞的集約化發(fā)展有關(guān)。

“我們有機(jī)會(huì)把更多的東西裝在同一個(gè)包裹里邊去，這也是我們希望看到和引導(dǎo)的方向，可能銷(xiāo)售額的上升會(huì)快于包裹數(shù)量的上升?！?

史苗認(rèn)為，今年雙11將是全行業(yè)智慧物流全面升級(jí)和規(guī)?；瘧?yīng)用的一次大考，超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)集體亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“綠倉(cāng)”投入使用，都會(huì)成為今年的亮點(diǎn)。而依然不變的是壓力最大任務(wù)最重的環(huán)節(jié)還是末端的快遞員。 

全面啟動(dòng)紙箱回收

破解快遞垃圾圍城

今年以來(lái)，快遞紙箱原材料開(kāi)始緊缺，成本不斷上漲，紙箱價(jià)格相比去年幾乎翻了一倍，如果快遞紙箱都被消費(fèi)者當(dāng)做垃圾扔掉，將進(jìn)一步給行業(yè)帶來(lái)壓力，因此快遞紙箱的回收顯得更加重要。記者從動(dòng)員會(huì)獲悉，今年的“雙11”將在全行業(yè)吹響綠色物流集結(jié)號(hào)，減輕快遞垃圾圍城的壓力。

從2016年開(kāi)始，菜鳥(niǎo)聯(lián)合全球32家物流合作伙伴開(kāi)始了綠色物流的探索，并與環(huán)保部合作成立了首支物流業(yè)的環(huán)保基金，正式把物流的綠色化納入了國(guó)家行動(dòng)。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年“雙11”，北京、上海等重點(diǎn)城市的菜鳥(niǎo)驛站將全面啟動(dòng)紙箱回收，主動(dòng)告知和鼓勵(lì)消費(fèi)者進(jìn)行紙箱回收，消費(fèi)者在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站。記者了解到，如果消費(fèi)者將紙箱扔入垃圾桶，這些被垃圾污染的紙箱將進(jìn)入造紙廠，打碎后制成原紙，再送入紙箱廠再生為紙箱。如果快遞紙箱可以直接被紙箱廠回收，可以大大提高循環(huán)利用率。據(jù)悉，菜鳥(niǎo)將聯(lián)合紙箱企業(yè)，將回收的紙箱再次制成包裝箱用于快遞行業(yè)，縮短以往的回收鏈條。 

在原紙價(jià)格一年瘋漲7成的背景下，菜鳥(niǎo)推動(dòng)快遞紙箱回收再利用，將給行業(yè)帶來(lái)大量的商業(yè)資源節(jié)省。