隨著時(shí)代的發(fā)展，基本上每個(gè)家庭都開(kāi)上了汽車(chē)。但是當(dāng)今國(guó)內(nèi)交通問(wèn)題的嚴(yán)峻性也是越來(lái)越高，就單獨(dú)的停車(chē)問(wèn)題到現(xiàn)在都沒(méi)法解決，違停現(xiàn)象也因此得不到改善，然而那么小的日本卻能很好的解決這一問(wèn)題，和國(guó)內(nèi)的車(chē)位大不相同，將占地面積盡可能的縮小，從而有效的維護(hù)交通問(wèn)題!

我們?cè)诔鞘欣锔緵](méi)法停車(chē)，只要一停，基本上都會(huì)被抓拍，而且間接也導(dǎo)致了現(xiàn)在大城市停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)高的問(wèn)題。但是不得不佩服小日本的科技水平，他們的停車(chē)場(chǎng)全都是無(wú)人看守的，都是自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)的。“自動(dòng)收費(fèi)”這個(gè)裝置，其實(shí)是一個(gè)收費(fèi)裝置，當(dāng)你的汽車(chē)停進(jìn)停車(chē)位后，在免費(fèi)停車(chē)時(shí)限后，這塊小薄板子就會(huì)自動(dòng)升起來(lái)，然后來(lái)交完錢(qián)后就可以開(kāi)走。

接下來(lái)讓我們來(lái)看看日本城市里是怎么停車(chē)的，真的讓人大開(kāi)眼界!

雙層車(chē)位

這種雙層車(chē)位在國(guó)內(nèi)是很少見(jiàn)的，但是在日本可是很常見(jiàn)的!據(jù)小編統(tǒng)計(jì)，在國(guó)外大概90%以上都有這種雙層車(chē)位!

交叉式停車(chē)位

大家覺(jué)得什么樣的停車(chē)位最好停?我想大部分的人都會(huì)選擇90度傾斜的方式吧，當(dāng)然一條直線的停車(chē)位那是更好不過(guò)了。像什么側(cè)方位停車(chē)，不少車(chē)主并不能一次性停好，特別是對(duì)于女司機(jī)而言。在日本比較常見(jiàn)的還有下圖這種交叉式停車(chē)位，可以很好的利用資源，停放更多的車(chē)輛，也讓車(chē)主們更加輕松的停車(chē)!

摩天輪式停車(chē)場(chǎng)

假如舉個(gè)例子說(shuō)你的汽車(chē)現(xiàn)在在最上層，選擇車(chē)輛后，頂部的車(chē)輛就會(huì)慢慢下降到地面，而下方的車(chē)輛則會(huì)轉(zhuǎn)至另一邊慢慢爬升。最簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)跟摩天輪的原理是一樣的，只要做過(guò)摩天輪的就知道這個(gè)是什么樣的!