隨著技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的糊機(jī)已經(jīng)難以滿足生產(chǎn)的需要，每次生產(chǎn)都要為傳統(tǒng)糊機(jī)的落后買單，增加了生產(chǎn)成本。機(jī)械的更新?lián)Q代已經(jīng)是當(dāng)務(wù)之急。其傳統(tǒng)糊機(jī)的問題究竟在哪里？又可以從哪些方面更新改進(jìn)以提高成本和效率？小編帶大家一起看下。

見坑紙板上膠被壓扁，是糊機(jī)最容易出現(xiàn)的問題

見坑紙板通過糊機(jī)上膠輥與騎輪之間時，騎輪把上膠的見坑紙板壓扁，也就是說操作工沒有及時調(diào)整上膠輥與騎輪之間的間隙所導(dǎo)致的。由于訂單結(jié)構(gòu)的原因，生產(chǎn)紙板的原紙的基重（克重）不同，見坑紙的厚度也不同，及時準(zhǔn)確的調(diào)整上膠輥與騎輪的間隙，對操作員來說會有一定的難度，同時操作員對紙板脫膠的擔(dān)心甚于對紙板被壓扁的擔(dān)心，因此會導(dǎo)致上述紙板質(zhì)量缺陷的發(fā)生。

實(shí)際操作中，上膠輥與騎輪的間隙會小于見坑紙版的厚度，對紙板都會有一定程度的壓載變形損害，導(dǎo)致紙板邊壓和平壓物理性能下降。

糊機(jī)最重要的核心就是上膠結(jié)構(gòu)的配置

糊機(jī)又叫涂膠機(jī)，最重要的核心就是上膠結(jié)構(gòu)的配置。其上膠結(jié)構(gòu)分為：

1.騎輪結(jié)構(gòu)

騎輪結(jié)構(gòu)有三種形式：手動調(diào)整、自動調(diào)整、隨動調(diào)整。

（1）手動調(diào)整：手動調(diào)整上膠輥與騎輪間隙。

優(yōu)點(diǎn)：壓載及上膠穩(wěn)定，不容易脫膠。

缺點(diǎn)：間隙不容易調(diào)整準(zhǔn)確，容易壓扁紙板。

（2）自動調(diào)整：自動調(diào)整上膠輥與騎輪間隙。

【檢測見坑紙板型】通過檢測見坑紙板傳感器，自動調(diào)整間隙的控制。缺點(diǎn)是需要經(jīng)常檢查間隙位置是否準(zhǔn)確；智能檢測點(diǎn)/線；當(dāng)坑輥磨損時，誤差較大；控制比較復(fù)雜，成本比較高。

【檢測上膠輥負(fù)載型】通過檢測上膠輥負(fù)載自動調(diào)整上膠輥間隙的控制。優(yōu)點(diǎn)是對紙板的壓載穩(wěn)定，不會壓扁紙板。缺點(diǎn)是成本比較高。

（3）隨動調(diào)整型：根據(jù)紙板克重的變化，自動調(diào)整上膠輥與騎輪間隙。

其結(jié)構(gòu)是：騎輪是活動的，不同克重的原紙通過時，對騎輪施加相同的壓力，實(shí)現(xiàn)騎輪上膠最優(yōu)化。優(yōu)點(diǎn)是對紙板的壓載穩(wěn)定，不會壓扁紙板；結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。

2. 壓板結(jié)構(gòu)

這種結(jié)構(gòu)是采用彈簧自動調(diào)節(jié)，在紙張變化、楞型變化的時候可以自動調(diào)整壓力，從而避免壓扁紙板。

壓板結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)是：

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。

缺點(diǎn)：對安裝的要求比較高，壓載及上膠不穩(wěn)定，壓板易磨損。

糊機(jī)的楞型自動匹配速度功能，有利于提升紙板品質(zhì)

如果涂膠機(jī)同一個上膠輥需要給不同楞型的紙板上膠，就需要此功能。因?yàn)椴煌阈偷睦愀卟煌€速度不同，上膠輥的速度也不同，而楞尖的速度要等于上膠輥的線速度。

目前國內(nèi)大多數(shù)涂膠機(jī)無此功能。

糊機(jī)配置擋漿板，也有利于提升紙板品質(zhì)

配置糊機(jī)的另一個關(guān)注點(diǎn)是：漿盤擋板——又稱擋漿板。

目前大部分涂膠機(jī)沒有擋漿板，當(dāng)瓦楞紙幅寬大于面紙時，瓦楞紙兩邊楞尖上的膠會接觸到熱板表面，累積形成硬塊，磨損劃破大帶和粘在大帶上擠壓紙板并產(chǎn)生凹痕影響到紙板印刷品質(zhì)。

同時，由于上膠輥是半浸在膠盤里，上膠輥兩端容易甩膠造成浪費(fèi)，而擋漿板結(jié)構(gòu)簡單，低投入就可以解決以上兩個問題。

自動上膠控制系統(tǒng)，對提升紙板品質(zhì)的作用

在瓦楞紙板的生產(chǎn)過程中，在保證紙板粘合的前提下，上膠量越少越好。如果上膠量大，容易造成：

·紙板質(zhì)量下降；

·紙板強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)；

·紙板厚度不達(dá)標(biāo)；

·面紙表面質(zhì)量不好，露楞；

·紙板邊緣起皺；

·紙板翹曲；

·車速下降，產(chǎn)能下降；

·耗膠量大，經(jīng)濟(jì)損失大。

傳統(tǒng)的電動控制式控膠，需要人工控制刮糊輪與上膠輪的間隙，從而達(dá)到控制膠水厚度的目的。一般需要操作工根據(jù)紙張和瓦線速度進(jìn)行人工調(diào)整，缺點(diǎn)是操作頻繁且不容易快速進(jìn)行調(diào)節(jié)。

自動控膠系統(tǒng)的運(yùn)用，是為了實(shí)現(xiàn)在不同車速、不同用紙情況下，瓦線生產(chǎn)系統(tǒng)可以自動調(diào)整用膠量。采用自動控膠系統(tǒng)，有利于降低用膠量，減少用膠耗費(fèi)；還能減少因人為操作失誤造成的紙板報廢；減少因斷膠導(dǎo)致的原紙浪費(fèi)等。

自動控膠系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)是在PLC中，依據(jù)車速以及膠水配方，自動按照設(shè)定好的涂膠厚度進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。自動控膠系統(tǒng)的缺點(diǎn)是雖然大幅度降低了人工操作的工作量，但是包裝企業(yè)要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要進(jìn)行參數(shù)設(shè)定。

中央自動控制模式的控膠系統(tǒng)，其PLC能夠自動調(diào)用生管系統(tǒng)中紙張、車速的情況，自動計算紙張的厚度，同時自動調(diào)整切糊間隙，并且同時調(diào)整騎輪間隙。還可以調(diào)用瓦線上的其他參數(shù)（如溫度），自動對上膠量進(jìn)行微調(diào)。

現(xiàn)今，有技術(shù)實(shí)力的設(shè)備供應(yīng)商，其為瓦線設(shè)備配置的中央自動控制模式控膠系統(tǒng)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)單面機(jī)上膠水使用量的控制，而且每種瓦楞楞型都配有上膠量設(shè)置曲線，并根據(jù)不同原紙材質(zhì)設(shè)有膠水偏移量設(shè)置功能。另外，還能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)瓦楞楞型，自動匹配涂膠輥的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，從而獲得最佳的上膠效果。